SuchergebnisseAutor: Willen Peter |
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Peter, Willen:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen; Teil: Bd. 1., Schweizerische Bundesbahnen : (SBB) 2., überarb. Aufl. Zürich ; Wiesbaden : Orell Füssli 1982. 208 S. : zahlr. Ill. 18*11,5 cm OBroschur. ISBN: 9783280012635
Einband leicht berieben und leicht lichtrandig. Sonst gut. R02-5 ISBN 3280012635 Wichtiger Hinweis: Aufgrund der EPR-Regelung zur Zeit KEIN Versand in EU-Länder. Due to EPR, there is currently no delivery to EU-countries.
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Willen, Peter:
Lokomotiven der Schweiz - Normalspur Triebfahrzeuge. 3., ergänzte und überarbeitete Auflage. Zürich, Orell Füssli Verlag, 1975. ISBN: 9783280008003
4°, 232 Seiten mit sehr zahlreichen Abbildungen, farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 1975. MB3067 ISBN: 328000800X
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Willen, Peter:
Lokomotiven der Schweiz. Normalspur. Triebfahrzeuge Zürich, 3. ergänze und überarbeitete Auflage. Orell Füssli Verlag, 1975. 232 s. mit zahlr. abbildungen, Pappband --- - gutes Exemplar -
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Willen, Peter:
Lokomotiven der Schweiz 2. Schmalspur Triebfahrzeuge Orell Füssli Vlg., Zürich, 1972. mit 210 Abb., 211 S., gr.8°, Hardcover
befriedigender Zustand: Einb. leicht bestossen und stark gebräunt, Seiten leicht gebräunt
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen, Band 1 und 3. Zwei Bände Zürich, Orell Füssli Verlag, 1980. 88. 274/229 S. mit zahlr. Abbildungen, kartoniert (1 Einband leicht gebräunt)--- - enthalten: Band 1: Schweizer Bundesbahnen (SBB)/Band 3: Privatbahnen Berner Oberland, Mittelland und Nordwestschweiz -
Bestellnummer: 6h7538 - Aus Liste: Eisenbahn
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 2: Privatbahnen Westschweiz und Wallis Zürich, Orell Füssli, 1977. 250 S. mikt zahlr. Abb., kart. (Seiten durchgehend gewellt.)--- ISBN: 3-280-00923-5
Bestellnummer: 2d4975 - Aus Liste: Eisenbahn
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 1: Schweizerische Bundesbahn (SBB) Zürich Orell Füssli, 1988. 3. überar. Neuaufl., 229 S., 8°, Taschenbuch, kartoniert
guter Zustand (leicht gebräunt)
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 3: Privatbahnen Berner Oberland, Mittelland und Nordwestschweiz. Zweite, überarbeitete Neuauflage. 2 Zürich, Orell Füssli Verlag, 1985. Farbig illustriert original-kartoniert (Taschenbuch); 8°; 270 (2) Seiten; reich bebildert. ISBN: 328001526X
Sehr gutes Exemplar.
Bestellnummer: 54632 - Aus Liste: Eisenbahn
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 2: Privatbahnen Westschweiz und Wallis. Zweite, überarbeitete Neuauflage. 2 Zürich, Orell Füssli Verlag, (1984). Farbig illustriert original-kartoniert (Taschenbuch); 8°; 258 (2) Seiten; reich bebildert. ISBN: 3280014743
Sehr gutes Exemplar.
Bestellnummer: 54631 - Aus Liste: Eisenbahn
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 1: Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 1 Zürich, Orell Füssli Verlag, (1976). Farbig illustriert original-kartoniert (Taschenbuch); 8°; 190 (2) Seiten; reich bebildert. ISBN: 3280008131
Gutes bis sehr gutes Exemplar.
Bestellnummer: 54629 - Aus Liste: Eisenbahn
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Willen, Peter:
Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 1: Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Dritte, überarbeitete Neuauflage. 3 Zürich, Orell Füssli Verlag, 1988. Farbig illustriert original-kartoniert (Taschenbuch); 8°; 229 (11) Seiten; reich bebildert. ISBN: 3280016185
Sehr gutes Exemplar.
Bestellnummer: 54630 - Aus Liste: Eisenbahn
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Belloncle, Patric und Peter Willen:
75 Jahre Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn. Eine Sonderausgabe der Eisenbahn-Zeitschrift. BLS. Die grosse Alpenbahn. EK-Special. 1913-1988. Red.: Christian Zellweger / Daniel Wietlisbach. Komet Verlag; Köniz, 1988. 124 Seiten; sehr zahlr., meist farb. Illustr.; graph. Darst.
Gutes Exemplar. - Mit farb. illustr. Einband und sehr zahlr. Fotografien. - Eventuelle Orig.-Verlagsbeilagen NICHT enthalten. - INHALT : Editorial ------- 75 JAHRE BLS Einleitung ------- BAHNPOLITIK Stand der Dinge ------- STRECKEN-BEREISUNG Bern - Brig im Führerstand ------- FAHRZEUG-EINSÄTZE BLS im Ausland / Gäste auf der BLS ------- ROLLMATERIAL Fahrzeuge der BLS ------- LOK-PORTRAIT AEG-Sonderling ------- BILDERBOGEN Raritäten in Schwarz/Weiss. // Die Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern?Lötschberg?Simplon oder kurz Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) war eine Eisenbahngesellschaft in der Schweiz, die die Lötschberglinie in den Kantonen Bern und Wallis betrieb. Die 1906 gegründete BLS kaufte 1907 die Spiez-Frutigen-Bahn (SFB). 1913 kam durch Fusion die Thunerseebahn (TSB) hinzu, welche sich ihrerseits ein Jahr zuvor mit der Vereinigten Dampfschifffahrts-Gesellschaft für den Thuner- und Brienzersee (VDG) vereinigt hatte. Im Juni 1997 fusionierte die BLS rückwirkend auf den 1. Januar 1997 mit den mitbetriebenen Bahnen Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (SEZ), der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), und der Bern-Neuenburg-Bahn (BN) zur BLS Lötschbergbahn (BLS). ... (wiki) // " ... Der erste schwere Schlag traf die junge BLS bereits ein Jahr nach der Betriebseröffnung mit dem Ausbruch des ersten Weltkrieges. Die für sie lebenswichtigen Transitzüge von Nordostfrankreich oder Deutschland nach Italien blieben plötzlich aus. 1918 erfolgte die Rückgabe des nach dem Krieg 1870/71 von Deutschland beanspruchten Elsass-Lothringen an Frankreich, was zur Folge hatte, dass der für die Lötschbergroute wichtige Grenzübergang Delle mehr und mehr via Basel umfahren wurde. Schlussendlich folgten die Wirtschaftskrisen der Zwanziger- und dreissiger Jahre, die das ihrige dazu beitrugen, die BLS finan-ziell bis ins Unzumutbare zu schwächen. Doch gerade in diesen düsteren Jahren wurde hart gekämpft und besonders im technischen Bereich innoviert: Den zur Betriebsaufnahme beschafften und zu ihrer Zeit als stärkste Elektrolokomotiven der Welt geltenden Be 5/7 mit Stangenantrieb folgten 1926-1931 die berühmten - wiederum als stärkste Lokomotiven geltenden - Be 6/8 von Breda, Milano, denen 1939-1943 ähnliche, nun aber als Ae 6/8 konzipierte Maschinen von SLM Winterthur folgten. Ab 1944 schliesslich erschienen die ersten Drehgestell-Schnellzugslokomotiven vom Typ Ae 4/4, die als Wegbereiter der modernen Zugförderung in der ganzen Welt gelten. Die Doppel-Lokomotiven vom Typ Ae 8/8 und die heute vorwiegend das Traktionsbild bestimmenden Re 4/4 sind die "Nachkommen" der heute im zweiten Glied stehenden Ae 4/4. ? " (Einleitung)
Bestellnummer: 1253532 - Aus Liste: Eisenbahn
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Eckert, Klaus; Willen, Peter:
Die Zermatt-Bahn gestern und heute, Eisenbahn-Kurier-Special zum 100. Geburtstag, EK-Verlag:Freiburg.1991. illustrierter Original-Pappband ohne Schutzumschlag 132 Seiten.29 x 22 cm. ISBN: 9,78388E+12
Bestellnummer: BB26495 - Aus Liste: Länder & Reisen
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Willen, Peter, Dieter Höltge Roland Hertwig u. a:
Mitfahrt auf der Lindauer 18 630 / Der neue Rheingold / Kleinbahnromantik mit Tante Anna ... (u.v.a.) / In: Eisenbahn Kurier. (Zeitschrift). Die DB vor 25 Jahren - 1962. EK-Special 8; 22. Jg.; Dezember 1987. Chefred.: Wolfgang Schumacher. Red. : Matthias Koch; Clemens Schüssler. Eisenbahn-Kurier Verlag; Freiburg (Br.), 1987. 149 Seiten; Tab.; graph. Darst.; zahlr. Illustrationen (auch farbig); 28 cm; kart.
Gutes Exemplar; der farb. illustr. Einband mit geringen Gebrauchs- u. Lagerspuren. - ISSN 0170-52288. - Eventuelle Orig.-Verlagsbeilagen NICHT enthalten. - Deutsche Bundesbahn 1962 / Sonderheft mit zahlr. Illustrationen. - INHALT : München - Lindau - München: Peter Willens Führerstandsmitfahrt auf der Lindauer S 3/6 18 630. Noch bewältigten die Lindauer Vierzylinder-Verbundloks der Reihe 18.6 (Neukessel-S 3/6) die Hauptlast des alltäglichen Betriebs auf der Allgäubahn Lindau - München. Die moderne Konkurrenz in Form der V 200.1 lauerte jedoch bereits. Peter Willen wollte die "Königin der Dampfloks" noch einmal "live" erleben und beantragte bei der DB eine Führerstandsmitfahrt! ------ Dieter Höltge: Kleinbahnromantik mit Tante Anna. Dieter Höltge, dessen Reiseberichte bereits in den letzten Ausgaben dieser Reihe großes Aufsehen erregten, fuhr auch 1962 durch die Lande ; - immer auf der Suche nach interessanten Eisenbahnen. Um die eigenen Finanzen nicht allzusehr zu belasten, nahm er u.a. Tante Anna mit. Somit konnte er auch vor 25 Jahren wieder so manche Rarität aufspüren! ------ Gerd Wolff: Zahnraddampf und Kleinbahnfluidum. Der bekannte Klein- und Privatbahnspezialist hat in seinem Archiv "gestöbert" und festgestellt, daß er vor 25 Jahren neben einigen sehr interessanten Kleinbahnen die beiden DB-Zahnradstrecken besucht hatte und dort faszinierende (Bild-) Eindrücke sammeln konnte! ------ Einst und "damals" 1957/1962. Eine ungewöhnliche Variante unserer beliebten Rubrik "Einst und jetzt" präsentieren wir auf Seite ------ Einst und jetzt 1962/1987. Immer wieder beeindruckend ist der schon traditionelle EK-Bildvergleich zweier Eisenbahnepochen, der in diesem Heft bildlich vor Augen führen soll, was sich in 25 Jahren verändern kann. ------ Zahlen, Daten, Fakten. In bewährter Form hat Hans-Wolfgang Scharf das DB-Jahr 1962 in Zahlen, Daten und Fakten zusammengefaßt - wichtige Informationen, die ein deutliches Bild der DB vor 25 Jahren zeichnen. ------ Aus und vorbei am 28.09.1962: Der Personenverkehr auf der SHE. Auf einer der schönsten (Schmalspur-) Eisenbahnen Deutschlands endete im September vor 25 Jahren der Reisezugverkehr. Die Rede ist von der Südharz-Eisenbahn (SHE), die Walkenried mit Braunlage ver-band. ------ Die große Flut. Im Februar 1962 wurde die Hansestadt Hamburg von einer verheerenden Sturmflut heimgesucht, die der Eisenbahn große Verwüstungen brachte. ------ Der neue Rheingold. Zum Sommerfahrplanwechsel 1962 legte die DB den Grundstein für den schnellen und attraktiven Fernverkehr der Zukunft: Der neue "Rheingold" wurde eingeführt. Das speziell für diesen Zug entwickelte Wagenmaterial diente als Vorbild für die heutigen 1.KI.-IC-Wagen. ------ Bildberichte ------ DB-Alltag rund um Münster. Meisterliche Momentaufnahmen von Ludwig Rotthowe - u.a. mit der letz-ten pferdebespannten bahnamtlichen Rollfuhr! ------ Die Eisenbahn in der Werbung. Markante Inserate aus der einschlägigen Fachpresse der damals noch sehr starken Industrie für Eisenbahn-material! ------ Streiflichter - die Eisenbahn des Jahres 1962 in Farbe. Interessante Farbbilder aus einer Zeit, in der die Farbfotografie noch in den Kinderschuhen steckte. ------ Fahrzeugschau - zwei Stunden am Block Heide. Zwei Stunden normaler Eisenbahnbetrieb an einer Blockstelle zwischen Münster und Osnabrück. ------ Randnotizen. "Nebensächlichkeiten" aus dem Alltagsbetrieb des Jahres 1962. ------ Plattformwagen. Sie waren 1962 noch allgegenwärtig - sowohl bei der DB als auch bei Privatbahnen: die Plattformwagen.
Bestellnummer: 1256820 - Aus Liste: Eisenbahn
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Goette, Peter und Peter Willen:
Eisenbahn Kurier: TEE-Züge in der Schweiz und Schweizer TEE-Züge im Ausland. Freiburg: EK-Verlag 2006. 144 S., mit zahlr. schw/w u. farb. Fotogr., 30cm x 21cm Gebundene Ausgabe ISBN: 9783882556971
farb. ill. OPpbd o. SU, dieser m. minimalsten Gebrauchsspuren, innen sauber, ansonsten Ex. in sehr gutem Zustand.
Bestellnummer: 6129216 - Aus Liste: Eisenbahn / Strassenbahn / Modellbahn
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Info: <**UTFAQ**>Aufgrund der aktuellen Zoll-Situation ist zur Zeit kein Versand in die USA möglich.
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